猪友们大家好，不知道大家有没有看到昨天央视曝光越南生猪走私的新闻。中国越南边境素有互市的传统，通过走私生猪是不允许的，因为口蹄疫原因，2003年开始农业部就禁止从越南进口生猪。但是在广西宁明县爱店镇一直有大量越南生猪通过走私通道进入中国，流入内地的一些屠宰场。央视记者经过数月的跟踪调查，揭开了这条越南生猪走私的非法利益链。
一、越南生猪养殖情况
据静书了解，越南每年猪肉产量为257万吨，大部分都是国内消费，每年经过海关出口的大约为2-3万吨左右。但是实际上，通过广西边境向中国走私的生猪则规模庞大。从占比上看，越南猪肉产量大致占我国的5%左右。
央视报道越南生猪比国内每公斤便宜4元左右。
据静书了解，目前越南生猪价格为0.83美元/斤，折合人民币在11.5元/公斤，与广西当地的16.35元/公斤的差距，或者与国内16.6元/公斤的价格相比，差价存在4-5元左右。而之所以越南生猪更为便宜，主要是当地的玉米价格便宜，常年在1100元/吨以下，并且，当地的人工、水电等成本均要低于中国。
二、越南生猪从哪里进入中国？
图中爱店的位置为此次越南生猪走私的集中地点。
图中爱店镇、那呼屯周边有多个私人开凿的小路，直通越南口岸货场，越南当地的猪贩子就是通过这些小路将生猪赶到中国猪贩子的车上。
三、越南生猪经过怎样的流程进入中国？
首先是国内猪贩子向中介商打电话预定生猪，包括头数、价格，装车时间等等。
之后中国中介商联络越南中间商进行二次预定。
越南中间商再向当地猪贩子进行收猪。
四、为什么走私猪可以顺利进入中国？
走私生意猖獗，除了因为走私通道多，还有重要的原因是神秘“保车人”。据当地猪贩子表示，只要交了保车费，就可以安全进入中国市场。走私圈子中也管这种交易地点叫做码头，向码头老板交买路钱。保车人表示，如果一车猪被捉，损失20万，只要交了保车费，那么就赔偿你40万。
有猪贩子表示，一车猪，需要缴纳保车费3万元，一车150头的话，那么一头的过路费在200元。
而在前面我们已经知道，一公斤越南生猪的价格是11.5元，那么算下来一头120公斤重的生猪在1380元，再加上200元/头的过路费，那么一头生猪的成本是1580元。平均到每斤生猪的价格在13.16元。即使交了保车费，还是有一定的盈利。
据猪贩子表示，一般150头的猪车 ，只需要30分钟就进入中国。
而这些猪大部分流入的是南宁当地屠宰场、成都、昆明、有时候是广东。
五、每年有多少越南走私猪流入中国？
据猪贩子表示，爱店镇每天装车的生猪大约有150-160辆车，每辆车装猪在150头，大致每天从这里流入中国的生猪有15000头左右。而在高峰期，甚至每个晚上有300-400辆车装车，那么数量更高。
按照每天15000头流入中国计算，那么保守估计，每年将有超过500万头的生猪进入中国。而500万头生猪，则相当于广西省的七分之一 ，与整个海南省基本相当。
根据国外媒体报道，由于2015年3月份以来中国猪肉价格的上涨，导致越南生猪走私日益增长。在2016年上半年，中国需求最为强劲的时候，越南国内的生猪价格也因此达到了19个月以来的最高水平。
越南当地的贸易部门对走私发出警告，2016年5月份，我国也曾加强昂过对越南生猪走私的控制，但是鉴于走私猪仍然是有利可图的，因此一直难以杜绝。
理论上，越南走私猪与进口肉一样，都应该属于是进口的范畴。但是相比起明文登记的进口肉，规模庞大的走私猪对国内的消费者的健康，以及对广西、广东当地猪价的影响更为恶劣。
一方面是我们难以知晓具体的数量、走私节奏，也就难以判断会对华南地区猪价产生多大的影响，更重要的是，缺乏检疫的越南生猪，对当地的消费者的健康产生了严重的威胁！
责任编辑：静书
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