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动物福利和肉类生产——欧洲和全球视野

作者:王妍琪来源:猪e网时间:2014-10-28 09:49点击:

 乔·安佐诺是世界动物保护协会的“全球兽医参与计划”的项目主管,在科技和实践操作领域有着十分丰富的经验。他专注于在世界范围内推动动物福利的发展。

      


  在此次动物福利论坛上,他为大家介绍了动物福利和伦理的关系,兽医公共卫生、经济与环境的关系,以及动物福利在英国和欧洲的历史和发展现状。动物福利的5项自由:不使动物感到饥渴,不使动物感到不舒适,不使动物疼痛、受到伤害和疾病,要保持动物正常的行为,不使动物感到恐惧和不安。世界动物保护协会的工作主要在4个领域展开:社区动物、人道和可持续农业、灾难求助和野生动物。

  动物的主人和饲养者应确保动物的福利要求。包括需要:一个舒适的环境(住的环境),一个合适的饮食,表现正常的行为模式,被安置或离开其他动物,避免遭受疼痛、伤害、应激和疾病。养殖动物的福利在2007年颁布的《农场动物福利条例(修订版)》中特别规定。该条例属于动物福利法范畴。

  我们所养殖的动物一开始是作为动物机器出现的,但问题是,接受一个生命形式廉价的危险在于接下来的每一代可能接受更低于标准的理念。那我们有权主宰动物世界的路还会走多远?我们有权剥夺他们生命中的快乐吗?而只是从他们的胴体上,迅速地赚更多的钱?动物在遭受疼痛、疲倦、恐惧、沮丧时,都会表现多疑,而且还会具有体验如愤怒、恐惧、焦虑、沮丧和乐趣的情绪。 

  在过去的50年中,我们做了很多的工作,1965年的Brambell报告,1968年的农业法案,1976年的农场动物保护公约,欧盟的指令和法规,2006年英国的动物福利法和OIE的动物福利标准  

  在执法上,警察和“检验员”具有特定的执法权,后者如进入某一特定的圈舍,翻译文件资料等。“检验员”在英国是由政府任命,通常由地方政府职员负责动物福利和动物健康。“普众告发法案”,对于违法行为,任何人都可以告发。警察参与非常严重的案件或公共秩序问题。 

  长途运输可以引起应激、增加感染和可能性、增加疾病传播。减少疾病传播,我们应尽可能减少活体动物运输。2005年,欧盟法规规定,任何人不得在运输动物时,在某种程度上给动物造成伤害或不当的痛苦;动物适宜被运输;运输行程安排适当,适当缩短运输时间,运输过程中,需要检查动物的状态,并满足动物的需求;动物处置人员应经过适当的培训,或胜任相应的工作,并不得使用暴力或可能引进恐惧、伤害和痛苦的方法,运输过程中需要提供水、饲料、休息时间和足够的空间。对于屠宰过程的福利要求,欧盟规定,所有经许可的食品经营者应被食品标准局的官方进行监督,如发现问题,兽医将立即采取行动,纠正发现的问题。动物健康和兽医实验所跟进报告和确认违反福利要求的操作。经营者应当指定一个动物福利官员协助每一个屠宰场,完善操作规范,符合法规规定。 

  提高动物待宰、处置和屠宰环节的动物福利要求,避免农场动物遭受痛苦,推行人道屠宰项目。避免违反动物福利要求的操作能达到双赢的效果。

  在制定和实施欧盟的农业、渔业、运输、国内市场、研究、技术的发展和空间政策时,欧盟和成员国充分考虑动物福利的要求,同时尊重成员国的立法或行政规定和习俗,特别是有关宗教仪式,文化传统和区域性传统

责任编辑:王妍琪  

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